Çelik Tek Direkli Solar Carport Montajı

Çin Xiamen Honor Energy'nin Çelik Tek Direkli Solar Carport Montajı, fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltır ve karbon emisyonlarını azaltır ve ayrıca araçlara gölge ve yağmur koruması sağlayarak hizmet ömrünü uzatır. Acil durum güç kaynağı olarak hizmet vermek üzere enerji depolama sistemleriyle eşleştirilebilmesinin yanı sıra işletmelerin ve endüstriyel parkların yeşil imajını da güçlendirir.

Çift direkli tasarımlardan farklı olarak, garajda iki bölme arasına tek bir sütun yerleştiriliyor ve konsol kirişi 5,5 metreye kadar uzanıyor; bu da tam kapı dönme açıklığı anlamına geliyor. Her ışın lazerle kesilmiş ve önceden delinmiştir; yerinde delme veya kaynak yapılmaz. Kayar aşık kelepçe sistemi, beton temel sapmalarını telafi etmek için ±50mm modül ayarına olanak tanır. Bomlu kamyona sahip iki işçi genellikle bunu tamamlayabilir. Her sevkiyatta tam cıvata kitleri, dengeleme şimleri, 30/35/40 mm çerçeveler için modül rayları ve 5°, 10° veya 15° eğim seçenekleri bulunur. Her projeyi PE damgalı yapısal hesaplamalar, temel çizimleri ve adım adım kurulum videolarıyla destekliyoruz. Dünya çapında nakliye.

Neden Tek Gönderi? 

Park genişliğini tüketen hantal çift direkli tasarımların aksine, tek direkimiz iki park yeri arasında düzgün bir şekilde oturuyor. Konsol kolu, ön ayak olmadan 5,5 metreye kadar uzanır, böylece sürücüler kapıları çevirerek tamamen açabilir; artık ezik kapılar veya sıkı sıkışmalar olmaz. Saha planlamacıları için bu, aynı alana daha fazla panel ve daha fazla araba sığdırmanız anlamına gelir.

Çok Çalışan Çelik. 

275 g/m² sıcak daldırma galvaniz kaplamalı Q355B yüksek mukavemetli yapı çeliği kullanıyoruz. Bu size kıyı veya yüksek nemli ortamlarda 25 yıldan fazla korozyon koruması sağlar. Her kaynak manyetik parçacık testiyle denetlenir; yalnızca görsel kontrollere güvenmiyoruz.

Rüzgar ve Kar – Hesabı Biz Yaptık. 

Rüzgar yükü: 35-40 m/s'ye kadar; sınır katmanı rüzgar tünelinde test edilmiştir. 

Kar yükü: 0,6-0,75 kN/m²'ye kadar. Taban plakasında kesme anahtarlı ankraj cıvataları kullanılır, böylece direk tayfuna eğilimli bölgelerde bile yerinde kalır.

Kurulum—Baş Ağrısı Yok. 

Tüm kirişler lazerle kesilmiş deliklerle gelir; sahada sondaj yapılmasına gerek yoktur. Aşık bağlantılarında ±50mm modül ayarına izin veren kayar kelepçe sistemi kullanılır, böylece parçaları yeniden üretmeye gerek kalmadan beton temel sapmalarını düzeltebilirsiniz. İki kişilik bir ekip genellikle bir bomlu kamyonla yola çıkabilir.

EV'ye Hazır Tasarım 

DC şarj kabloları ve invertörler için kirişin altında özel bir kablo tepsisi ayırdık. Oluk sistemi standart drenaj borularıyla entegre olur, böylece yağmur suyu modüllerinizde birikmez.

Özellikler

1. Carport güneş enerjisi sistemlerinin neredeyse hiçbir coğrafi kısıtlaması yoktur, kurulumu kolaydır ve kullanımı çok esnek ve uygundur. 

2. Mükemmel ısı emme özellikleri, onu sıradan membran yapılı garajlardan daha serin hale getirerek yaz aylarında arabaların içindeki yüksek sıcaklık sorununu çözer. 

3. Düşük maliyet, mevcut alanların tam kullanımı, ek arazi kaynaklarının kullanılmasına gerek yoktur. 

4. Elektrikli araçları ve yeni enerji araçlarını şarj etmek için temiz, yeşil elektrik üretmek, işletmelere elektrik sağlamak ve hatta şebekeye bağlanarak para kazanmak için güneş enerjisinden yararlanmak. 

Bu, 30 yıllık bir otopark isteyen geliştiriciler için mantıklı bir otopark. PE tarafından damgalanmış projeye özel mühendislik ile dünya çapında gönderim yapıyoruz. Çizimler ve Malzeme Listesi dahil.

SSS

S1. Tek direkli otoparkın standart sütun aralığı nedir? Özelleştirilebilir mi? 

C: Standart sütun aralığı 5,0 m ila 6,0 m'dir. Proje topoğrafyasına ve park alanı boyutlarına göre özelleştirilebilir ve müşteri gereksinimlerine göre ayarlanabilir.

Q2. Ana yapı için hangi malzeme kullanılıyor? Korozyon önleyici nasıl tedavi edilir? 

C: Ana yapı, sıcak daldırma galvanizli yüzey işlemine (65-80 μm kaplama kalınlığı) sahip yüksek mukavemetli çelikten (Q235B/Q355B) yapılmıştır ve dış mekanlarda 25 yıldan fazla korozyon direnci sağlar. İsteğe bağlı olarak alüminyum alaşımlı seçenekler de mevcuttur.

S3. Bu garajın dayanabileceği maksimum rüzgar ve kar yükleri nelerdir? 

C: Sistem, 35-40 m/s'ye kadar rüzgar yükleri ve 0,75 KN/m²'ye kadar kar yükleri için tasarlanmıştır; bu da onu kıyı, iç kesimlerdeki kar fırtınası ve diğer aşırı iklim bölgeleri için uygun kılar.

S4. Modül eğim açısı ayarlanabilir mi? Aralık nedir? 

C: Evet, eğim açısı 0° ila 15° arasında özelleştirilebilir. Açıyı projenin enlemine ve enerji verimi gereksinimlerine göre optimize edebiliriz.

S5. Ne tür bir temel gerekli? Sahada kaynak yapılması gerekli mi? 

C: Yaygın temeller arasında beton temeller veya kimyasal sabitleme bulunur. Çoğu parça fabrikada önceden monte edilmiştir; şantiyede yalnızca cıvatalamaya ihtiyaç vardır; kesme veya kaynak yapılmaz, hızlı kurulum ve kalite kontrol sağlanır.

Fabrika ve Kalite Kontrol

Xiamen Honor Energy, hammadde denetimi, şekillendirme veya işleme, yüzey işleme ve nihai kalite doğrulaması dahil olmak üzere kontrollü üretim süreçleri yoluyla güneş enerjisi montaj aksesuarları üretmektedir.

Kalite kontrol, malzeme tutarlılığı, boyutsal doğruluk, yüzey işleme kalitesi ve ürün performansına odaklanır.

Paketleme seçenekleri, taşıma sırasında bileşenleri korumak için ahşap paletlerin ve çelik paletlerin ihraç edilmesini içerir.

Sertifikalar

Xiamen Honor Energy, aşağıdakiler dahil olmak üzere güneş enerjisi montaj bileşeni üretimi için kalite yönetim standartlarını takip eder:

· ISO 9001 Kalite Yönetim Sistemi

· CE ile ilgili uyumluluk gereksinimleri

· JIS standart referansları

Aksesuarlar

Bir carport PV sistemi kurmak için aşağıdaki aksesuarlar gereklidir:

Çapraz kiriş	Demiryolu	Ray kelepçesi	Orta kelepçe
Sütunlar	Demiryolu bağlantısı	Uç kelepçesi

Kurulum süreci

Güneş enerjili otopark yapılarının kurulum süreci aşağıdaki gibidir:

1.Öncelikle kolonları çimento temel üzerine monte edin.

2. Ardından kirişi sütuna takın.

3.Ardından kirişe monte edilen raya basın.

4.Son olarak güneş panellerini takın.